Sistema di raffreddamento del trasformatore a secco

A causa del lavoro relativamente grande e della potenza dei trasformatori di tipo a secco, anche il calore dei trasformatori di tipo a secco è relativamente alto, a volte supera la temperatura trasportata dai trasformatori di tipo a secco. Quando la temperatura del trasformatore a secco è alta, la temperatura deve essere abbassata. Anche il raffreddamento del trasformatore a secco ha un certo sistema di raffreddamento.

Nel primo caso, il trasformatore a secco non ha involucro protettivo.

I trasformatori di tipo a secco non hanno involucro protettivo, o sebbene ci siano involucri protettivi, ma l'aria di raffreddamento può entrare nella circolazione interna attraverso il trasformatore di tipo a secco dello studio. Il metodo di raffreddamento di questo tipo di trasformatore è rappresentato da due sole parole: una lettera rappresenta l'aria, rappresentata da A; la seconda lettera è rappresentata da N o F, N rappresenta la circolazione naturale e F rappresenta la circolazione forzata.

Ad esempio, AN rappresenta un trasformatore di tipo a secco con raffreddamento automatico. L'aria di raffreddamento può circolare sia all'esterno che all'interno del trasformatore. AF significa raffreddato ad aria. La parte inferiore della bobina del trasformatore a secco è dotata di un condotto dell'aria e una ventola di raffreddamento viene utilizzata per soffiare aria per migliorare l'effetto di dissipazione del calore.

Nel secondo caso, il trasformatore a secco ha un guscio protettivo

Il trasformatore a secco ha un guscio protettivo e l'aria di raffreddamento non può entrare nella circolazione interna attraverso il guscio. Per questo trasformatore a secco, vengono utilizzate quattro lettere per indicare il metodo di raffreddamento. La sequenza è:

1) Le lettere indicano il tipo di mezzo frigorigeno a contatto con la batteria. La lettera A rappresenta l'aria e la lettera G rappresenta altri gas di raffreddamento, come l'azoto.

2) La seconda lettera indica il tipo di circolazione del mezzo frigorigeno (gas) a contatto con la batteria, la lettera N indica la circolazione naturale e la lettera F indica la circolazione forzata (come un ventilatore)

3) La terza lettera rappresenta il tipo di mezzo di raffreddamento che è a contatto con il sistema di raffreddamento esterno, la lettera A rappresenta l'aria e la lettera G rappresenta altri gas di raffreddamento.

4) La quarta lettera indica il tipo di circolazione del mezzo frigorigeno a contatto con il sistema di raffreddamento esterno, la lettera N indica la circolazione naturale e la lettera F indica la circolazione forzata