Come può la cabina prefabbricata ottenere la funzione di regolazione automatica della temperatura?
Jul 27, 2023
Come può la cabina prefabbricata ottenere la funzione di regolazione automatica della temperatura?
Al fine di soddisfare i requisiti di temperatura interna della cabina prefabbricata, la cabina è dotata di componenti di ventilazione e dissipazione del calore modulari indipendenti. Il software di dissipazione del calore e ventilazione comprende un condotto dell'aria e una piastra di raccolta del calore. La parte superiore del condotto dell'aria è dotata di un'uscita dell'aria e qui si trova la piastra di raccolta del calore. In condizioni di luce solare sufficiente, la piastra del collettore nel condotto dell'aria viene utilizzata per assorbire l'energia solare e riscaldare l'aria all'interno del condotto. Sfruttando il principio dell'aumento dell'aria calda, è possibile regolare la temperatura all'interno della cabina prefabbricata.
Il sistema di controllo della temperatura all'interno della cabina prefabbricata rileva un segnale di temperatura. Quando il regolatore di temperatura rileva il valore di temperatura impostato nella cabina prefabbricata, aprirà la valvola elettrica di controllo aria e chiuderà la valvola elettrica di controllo aria all'uscita e all'ingresso dell'aria. Lo spazio interno della cabina prefabbricata forma un percorso del flusso di circolazione del vento con il condotto dell'aria e l'aria all'interno della cabina prefabbricata entra nel condotto dell'aria attraverso la presa d'aria. L'aria nel condotto dell'aria entra nella cabina prefabbricata attraverso la presa d'aria, in questo modo l'aria che entra nella cabina prefabbricata può essere riscaldata da una piastra di raccolta del calore per aumentare la temperatura all'interno della cabina prefabbricata.
Quando il termoregolatore rileva che la temperatura all'interno della cabina prefabbricata è superiore al valore impostato, è necessario immettere aria fredda esterna nella cabina prefabbricata. L'aria fredda esterna entra nella cabina prefabbricata dalla presa d'aria ausiliaria e l'aria all'interno della cabina prefabbricata viene scaricata dalla presa d'aria. Ciò fa sì che l'aria all'interno della cabina prefabbricata venga aspirata nel condotto dell'aria, provocando la formazione di una depressione nella cabina prefabbricata. L'aria fredda esterna entra quindi nella cabina prefabbricata dalla porta ausiliaria per la dissipazione del calore e il raffreddamento.
In sintesi, configurando i componenti di dissipazione del calore e ventilazione sulla cabina prefabbricata, la piastra di raccolta del calore nel condotto dell'aria può riscaldare l'aria nel condotto dell'aria. Utilizzando il principio del flusso di aria calda verso l'alto, l'aria che esce dal condotto dell'aria guiderà l'aria nella cabina prefabbricata per continuare a fluire nel condotto dell'aria. In base alla situazione della temperatura nella cabina prefabbricata, può essere ottenuto utilizzando condotti dell'aria per riscaldare l'aria all'interno della cabina prefabbricata, oppure utilizzando condotti dell'aria per creare una pressione negativa all'interno della cabina prefabbricata per consentire all'aria fredda esterna di entrare nella cabina per raffreddamento, riducendo la configurazione delle apparecchiature HVAC, nonché riducendo i costi del consumo energetico e i costi di manutenzione delle apparecchiature in futuro. Ciò riduce il costo di installazione della sottostazione della cabina prefabbricata e migliora le prestazioni di dissipazione del calore. Inoltre, il dispositivo di accumulo del calore a cambiamento di fase nella cabina prefabbricata può rilasciare o assorbire calore in base alla temperatura all'interno della cabina prefabbricata e regolare ulteriormente la temperatura all'interno della cabina prefabbricata. cabina prefabbricata in assenza di luce
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http://www.switchgear-china.com/box-type-compact-substation/prefabricated-substation/outdoor-compact-substation.html
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clienti russi
| REQUISITI TECNICI E CARATTERISTICHE DELL'ATTREZZATURA | ||||
| Re:82 mette sottostazione compatta | ||||
| Articolo- NO. |
Tabella dei dati tecnici | Unità | Obbligatorio (a 3000 m |
Dati offerti |
| Requisiti dei dati di sistema | ||||
| 1.05.10 | Conduttore in rame intrecciato per la messa a terra | |||
| Produttore | - | |||
| Materiale | - | rame | ||
| Sezione trasversale | mm2 | >50 | ||
| Lunghezza | m | >40 | ||
| 1.05.11 | Picchetti di messa a terra | |||
| Produttore | - | |||
| Tipo | - | |||
| Materia! | - | |||
| Lunghezza | m | |||
| Sezioni per asta | pz | |||
| 1.6 | Sottostazioni compatte (opzione 1) | |||
| Produttore | - | fengyuan | ||
| Tipo | - | All'aperto | ||
| Classe di protezione complessiva per sottostazione completa | - | IP 44 | IP 44 | |
| Materiale della custodia | - | G.I | ||
| Dimensioni complessive (L x L x A) | ||||
| per S/S con trasformatore 1x50 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| ■ per S/S con trasformatore 1x100 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| per S/S con trasformatore 1x160 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| • per S/S con trasformatore 1x250 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| Peso complessivo | ||||
| ■ per S/S con trasformatore 1x50 kVA | kg | 1000 kg. | ||
| ■ per S/S con trasformatore 1x100 kVA | kg | 1000 kg. | ||
| ■ per S/S con trasformatore 1x160 kVA | kg | 1000 kg. | ||
| ■ per S/S con trasformatore 1x250 kVA | kg | 1000 kg. | ||
| 1.6.1 | Apparecchiature di commutazione da 20 kV | |||
| Produttore | - | Chnt / Equivalente | ||
| Tipo | - | RMU interna | ||
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